以太坊汽油费创下 2021 年以来新低

加密货币市场已连续近两周下跌。比特币从高点下跌了 20% 以上，大多数 DeFi 代币也无法幸免。如果说这个时候还有什么让 DeFi 玩家高兴的话，那一定就是 Gas 费的降低了。

“ETH 汽油价格跌至 2021 年初以来的最低水平。”

根据 Gasnow 网站数据，4 月 25 日，“Fast”交易的 Gas 价格为 42 Gwei。4 月 20 日，“快速”模式下的平均 gas 价格为 226 Gwei。过去 5 天，汽油价格下跌了 81%。这是自2021年以来的最低水平。

4 月 25 日，天然气价格

4 月 20 日，天然气价格

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为什么以太坊gas费突然暴跌？

1. 市场降温

过去两周，加密货币市场大幅下跌，比特币从 4 月 14 日的 64,600 美元左右的高点跌至 4 月 23 日的 48,000 美元低点，市值再次跌破 1 万亿美元大关。ETH 曾从 2,600 美元的高位跌至 2,100 美元。此外，主流DeFi代币UNI、SUSHI等大幅下跌。分析人士认为，主流货币大幅下跌，导致市场交易情绪低迷。根据 CoinMarketCap 的数据，ETH 的交易量在过去 24 小时内下降了 20%。

2. 矿工首次将 ETH gas 上限提高到 1500 万

4 月 23 日，数据显示，以太坊矿工将 gas 上限从 1250 万增加到 1500 万以太创服公司，以缓解因链上活动增加而导致的网络拥塞。以太坊气体限制对每个块中可以执行的操作数量设置了上限。以太坊创始人 Vitalik Buterin 上周提议提高 Reddit 的限制，以考虑最近在网络上激活的代码优化。V神说：

“现在区块链变得更加安全，我们可以提高gas限制，这使得每个应用程序的使用成本更低。”

4月15日，以太坊在12244000区块高度进行柏林硬分叉升级。虽然部分以太坊客户端在升级后出现了一些问题，但随着问题的解决，网络逐渐稳定下来，矿工开始提高gas上限。

4 月 21 日，以太坊矿工开始将 gas 上限提高到 1300 万，而去年为 1250 万，这表明矿工已经开始投票支持提高 gas 上限。只有 51% 的矿工需要投票改变 gas cap，才能将总容量增加 17%。Ethermine 矿池的母公司 Bitfly 当时表示：“随着柏林硬分叉带来的效率提升，我们认为将以太坊的 gas 上限从 1250 万提高到 1500 万具有成本效益。”

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以太坊社区欢迎低gas费

随着以太坊 gas 费达到年度低点，那些因为苦恼的费用而不敢体验 DeFi 应用的人开始跃跃欲试。

“以太坊gas价格跌至44gwei，今晚好想体验一下所有的DeFi应用。”

各种 DeFi 应用也开始在 Twitter 社区吸引新用户，邀请用户抓住机会注册注册以太创服公司，转账转账，部署部署，各种需要付费的东西。燃气费很低。.